2025年，中国液化气市场整体呈现供需双增但供过于求的格局，燃烧需求进一步萎缩，而化工需求明显增加，中国LPG市场正经历从“传统燃料”到“化工新引擎”的历史性跨越。
2025年我国液化气商品总量为2486.24万吨，较去年下降4.69万吨或0.19%，进口量为3590.19万吨，同比增加1.38%。国产气来看，华北地区河南丰利石化液化气资源外放，山东地区正和化工碳四资源恢复供应，华东地区中海油大榭装置扩能成功，我国多地液化气资源外放量大幅增长，不过东北地区个别主营炼厂因装置搬迁导致商品量下降明显，2025年我国液化气商品量呈小幅下滑走势。进口气来看，2025年1-12月中国累计进口液化气产品3590.19万吨，同比增加1.70%，综合来看，2025年国内液化气供应小幅增长。
从需求方面来看，我国烯烃深加工开工率约42.33%，同比下滑1.07%，其中烷基化开工率为49.55%，同比上涨0.65%，异构化装置开工率约24.69%，同比下跌7.02%。烷烃深加工方面，PDH装置开工率约69.02%，同比上涨4.64%，丁烷加工量约为913.56万吨，同比上涨5.49%。
2025年我国新增11套液化气深加工装置，下游新增产能达560万吨，不过相对去年来说，下游扩能速度放缓，且2025年下游深加工装置利润欠佳，下游对原料采购积极性一般，燃烧需求受瓶改管、瓶改电政策影响持续萎靡。因此整体来看，2025年中国液化气市场整体呈现供需双增但供过于求的格局，价格因此承压，调油需求阶段性好转但提振有限，中国液化气市场价格重心偏低。
后期来看，2026年我国液化气市场最明确的增量将来源于辽宁华锦辽东湾炼化一体化装置的投产，该项目是“十五五”初期国内少数确定的新增产能之一，作为新增约1500万吨/年炼油能力的大型一体化装置，其副产的液化气规模可观，预计液化气理论产能新增60-105万吨/年。该项目的投产将在短期内提振国内液化气总供应量，但其产品大概率将主要用于内部化工原料，直接作为商品燃料流入市场的比例可能有限。与此同时，以PDH为主的烷烃深加工需求持续增长，烯烃深加工需求增速放缓，2026年有7套PDH装置计划投产，预计新增产能为465万吨，7套顺酐装置计划投产，预计新增产能为186万吨，14套MTBE装置计划投产，预计新增产能为380万吨，2套烷基化装置计划投产，预计新增产能为45万吨，而民用燃烧需求方面，受“气化人口”进程放缓以及天然气管道渗透的影响，民用燃料需求的增长率将保持低位，工业燃料在环保政策下，作为清洁能源的LPG在工业领域需求稳定，但同样面临天然气的竞争，车用燃料受电动汽车冲击，该领域需求持续萎缩，综合来看，2026年中国液化气需求结构将持续向化工领域倾斜。返回搜狐，查看更多